升級案例

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    對于一部集速度與激情的雙門跑車,M.BENZ有SLK、AUDI 有TT、BMW有Z系,同一陣列中還有保時捷 Boxster,甚至是日產Fairlady Z。當中,TT例外,因為3.2 TT采用看家本領的quattro
    鐵!一個字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關系。不過,再鐵的關系也不可能干預Z4的最后定型,AC Schnitzer選擇做BMW汽車名符其實的美容師。有需要的話,AC也會給予BMW嚇人的動
    HAMANN空力套件的Z4依然那么BMW,不過是前鼻面積被放大而已,你分明能在里面看出雙腎形狀,BMW汽車十年如一日的金漆招牌。當然,這是一個大號的雙腎形。Z4取替老舊的Z3以新
    專改寶馬等歐洲車的G-POWER則為我們帶來了一款Z4的改裝車,因為早些時間G-POWER為BMW Z4推出了一套名為G-POWER EVO III的改裝套件。當Z4安裝上這一套件后,便搖身一變成
    長長的車頭、平順的輸出、靈敏的操控加上獨特的喉音,BMW的系譜中,擁有最獨特個性的Z系列中,這臺雙門的跑車Z4正確來說是一臺Show CAR。在繁華的街道上,一臺長鼻子的雙門
    裝上E86的M Power包圍簡直讓人錯覺這是M Power推出過第一代Z4的M Roadster。 BMW Z4,長長的車頭使它擁有容納一副縱置的直六引擎,正是這個修長的鼻子誘發了一家改裝廠的
    寶馬公布了有關Z4 GT3(E89)的新細節。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發出來,新車的車輛規格完全符合FIA GT3歐洲錦標賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
    德國的HAMANN改裝廠世界著名,其美作多不勝數,名滿天下。這次HAMANN給我們帶來的是一款基于寶馬Z4 sDrive35i(E89)的改版車,將其最大功率:306 ps改至360 ps,最大扭矩:400Nm改至5
    改裝BMW絕對是AC Schnitzer的強項!這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp,而針對選配M款空力套件的車型,AC Schnitzer也有專用空力動力套件
    Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比 Z3 看起來更加霸
    Z4自2002年10月份推出,從那之后一直保持著市場領導地位,據統計BMW Z4共售出23,374輛,是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 ,當然寶馬Z4也不列外,受到一眾改裝廠商的青
    自從德國寶馬2002年的首輛Z4問世以來,到2014版寶馬z4,這款跑車很快就成為寶馬的更新換代佳兒。雖然在外形設計上還是沿襲了上一代的風格,但在尺寸、配置和動力方面,2014版寶
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